Soxtalashtirish texnologiyasi aviatsiya sanoatida keng ko'lamli dasturlarga ega bo'lib, asosan samolyotlarda o'zgaruvchan va konsentrlangan yuklarni ko'taruvchi asosiy komponentlarni ishlab chiqarish uchun ishlatiladi. masalan, samolyot korpusining tuzilishi, dvigatelning aylanadigan qismlari va qo'nish moslamasi kabi asosiy rulman qismlarini ishlab chiqarish uchun ishlatiladi. Tayyorlangan qismlarning sifatizarblarsamolyot korpusining umumiy massasining taxminan 20% ~ 35% va dvigatel strukturasining umumiy massasining 30% ~ 45% ni tashkil qiladi. Bu samolyotlar va dvigatellarning ishlashi, ishonchliligi, ishlash muddati va tejamkorligini belgilovchi muhim omillardan biridir.
Samolyot korpusining tuzilishida zarblarni qo'llash
Dvigatel romlari, eshik romlari, kuzovning yuk ko'taruvchi ramkasi to'sinlari, qanot ramkasi to'sinlari, bo'g'inlar va boshqa qismlar kabi samolyot korpuslarida zarb buyumlari keng qo'llaniladi. Muayyan taqsimot 1-rasmda ko'rsatilgan. Ularning orasida korpus yuk ko'taruvchi ramka nuri, qanot ramkasi nuri, bo'g'in va boshqa qismlar, asosan, zarb zarb bilan ishlab chiqarilgan zarb zarblari va materiallar asosan titanium qotishmasi, alyuminiy qotishmasi va konstruktiv po'lat. Hozirgi vaqtda samolyot tanasi strukturasining zarblari murakkab tuzilish, katta proyeksiya maydoni va qiyin shakllanish bilan ajralib turadi. So'nggi yillarda tobora ko'proq yangi materiallar qo'llanilib, ularning tuzilishi, sinish chidamliligi va charchoqqa chidamliligiga talablar oshirildi.

Qo'nish moslamalarida zarblarni qo'llash
Qo'nish moslamasi ham harbiy, ham fuqarolik samolyotlarining muhim qismidir. Tez-tez uchish va qo'nish vaqtida samolyotning qo'nish moslamasi katta zarba yuklariga duchor bo'ladi. Shu sababli, zarbning tuzilishi va ishlashi yuqori bo'lishi kerak va metallurgiya jarayoni va strukturaviy materiallarning zarb jarayonini qat'iy nazorat qilish kerak.

Samolyot qo'nish moslamasi asosan katta o'lchamli, murakkab tuzilishga va katta proektsion maydonga ega bo'lgan zarb bilan ishlab chiqariladi. Materiallar asosan yuqori quvvatli strukturaviy po'latdan va yuqori quvvatli va yuqori chidamli titanium qotishmasidan tayyorlangan bo'lib, ishlov berish jarayonida yuqori deformatsiyaga chidamliligiga ega. Soxta buyumlarning strukturaning bir xilligi, zarba qarshiligi va charchoqqa chidamliligiga yuqori talablar qo'yiladi.
Dvigatelning asosiy qismlarida zarblarni qo'llash
Kompressor diski, turbinali disk, spacer, muhrlash halqasi, integral pichoq diski, ikki tomonlama disk, turbina mili va samolyot dvigatelidagi fan milining asosiy qismlari zarb texnologiyasi bilan tayyorlanadi.

Aero-dvigatel uchun zarblar, asosan, super qotishmalar (changli super qotishmalar), titanium qotishmalari va po'latdan tayyorlanadi va ularning keng qamrovli xususiyatlari (yuqori harorat va normal haroratli mexanik xususiyatlar) va mikro tuzilmaning bir xilligi talab qilinadi. Ushbu zarblarni qayta ishlash jarayonlarining asosiy xususiyatlari materialning deformatsiyasiga yuqori qarshilik va jarayonni qiyin boshqarishdir.








